TOP10世界的に有名なオフロードバイクレース（2）

数ブラウズ：103 著者：サイトエディタ公開された： 2019-10-10 起源：パワード

世界のトップ10のオートバイレースのうち、いくつ知っていますか。

CSBK

CSBKは、中国国家スポーツ局によって承認され、中国二輪車スポーツ連盟が主催し、北京自動車および二輪車スポーツ開発会社が主催し、北京ノンドライスポーツマネジメントが運営しています。 CSBKは、中国のレーシングスターを作り、中国のオートバイスポーツを真に国際基準に沿ったものにし、中国のオートバイメーカーがレーシングカーを通じて新しい技術を継続的に開発することを奨励しています。

CSBKは、600 cc、GP125 CC A、GP125 CC B、150 CCオープングループの4つのグループに分かれています。 CSBKとCRRCイベントは相互に関連しており、2つのイベント間のプロモーションシステムが実装されているため、CRRCの優れたライダーは上位グループのCSBKイベントに昇格し、中国のライダーの継続的な進歩を促進し、最終的には世界。

AMAクロスカントリーオートバイ選手権

AMAスーパークロス選手権は、アメリカのオートバイ競技の1つです。ナショナルモーターサイクルチャンピオンシップは、1954年にAMAによって承認されたアメリカンバイクシリーズです。5つの異なる形式の競争があります。1マイルシンダートラックレース、ハーフマイルシンダートラックレース、ショートトラックレース、TTクロスカントリー障害物レース、高速道路レース、別名レベルトラックレース。 1950年代の初めから1970年代の終わりまで、全米オートバイ選手権は、メジャーリーグスタジアムでのスーパークロスカントリーモーターサイクルレースの人気が高まるまで、国内最高のオートバイシリーズでした。

競争は未舗装の道路、乱流の傾斜路、障害物で構成されています。競争は1月から5月中旬まで続き、450ccの17ラウンド、西部の250ccの8ラウンド、東部の250ccの8ラウンドで構成され、北米の14のサイトをカバーしています。 1970年代から1980年代にかけて、全米のオートバイはロードレースの世界チャンピオンにとって肥沃な土地であることが証明されました。

サイドカー世界選手権

サイドカー世界選手権は、バイクの主要なカテゴリーの1つであるサイド3輪です。サイドカー世界選手権は、最も有名なサイド3輪選手権です。初期の三輪オートバイは、フレームが横向きの普通のオートバイでした。現在、サイド三輪車の形状はますます合理化されており、重心はますます低くなっています。サイド3輪レースでは、通常、各車両に2人の参加者がいます。カーブを横切るときは、ドライバーの姿勢を変えることで車両の重心を変え、車両を安定させます。サイド3輪の曲がり過ぎの感じは、自動二輪車とは全然違いますし、この種の競技も独特の味わいがあります。

FIMインターナショナルモーターサイクルフェデレーションファンシーエクストリームモーターサイクルワールドチャンピオンシップ

FIMファンシーエクストリームバイクワールドチャンピオンシップは、世界最大かつ最古のトップエクストリームバイクチャンピオンシップです。 2001年の設立以来、12年になります。現在、5大陸25カ国で120以上の国際大会が開催され、世界中のモーターサイクルファンの熱狂に火をつけています。このイベントは世界のトップレベルのアスリートを魅了し、その非常に困難で装飾的な空中運動でも有名です。

「ジャンプの夜」はFIMの統一ルールです。レース、高跳び、その他の競技は、活動全体の焦点です。「ジャンプの夜」では、「飛行の最高高度」や「バックフリップを完了する最年少の選手」などの世界記録は簡単に破られます。さらに、約3時間のアクティビティには、バックフリップ、モータースノーモービル、手押し車のパフォーマンスなど、他のパフォーマンスも含まれていました。競技中には、プレーヤーは戻って観客がすべての素晴らしいパフォーマンスを見ることができるようにします。

TT

マン島TTモーターサイクルレースは、世界で最も絶望的で壮観で危険なレースと言えます。レーシングカーの平均速度は200 km / hを超え、最高速度は330 km / hを超えます。レースでこれまでに250人以上の人が自動車事故で亡くなりましたが、それでも彼らの人生のために戦い続けている世界最高のオートバイの戦士を魅了しています。

マン島TTは、オートバイレースの生きた化石であり、オートバイスポーツの開発の歴史のほとんどを目撃しています。 1907年に、毎年恒例のTTオートバイレースがここで正式に開催されました。 1950年代と1960年代は、マンダレーTTコンペティションの全盛期でした。レコードは常に更新され、より多くのトップライダーやモーターカードが登場しました。現時点で、東部の新興の日本ブランドは、ヨーロッパ市場を大きく攻撃する準備をしていました。

競馬場はマン島郊外の道路です。長さは60 kmで、曲線は226です。世界最長のサーキットです。トラックは通り、山などを通り、非常に多様化しています。レースは、タイミング形式で公道を走るクローズドレーシングカーです。各ドライバーは6ラップ（スーパートックグループでは4ラップ、スーパーバイクグループでは6ラップ）を完了し、費やされた最短時間がチャンピオンになります。

長いレースタイムとコースの挑戦的な性質のため、競技者の耐久性と集中力は非常に重要です。コースへの挑戦は非常に難しいため、多くの死傷者や事故が発生しています。 1907年から2007年まで、合計224人の運転手が殺されました。ただし、イベント全体の視認性が高いため、毎年世界中からファンが集まり、世界的に有名なマン島のTTレースを観戦しています。

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